在高速公路網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)、公眾出行需求持續(xù)升級(jí)的背景下，收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理的效能與服務(wù)品質(zhì)直接關(guān)系到路網(wǎng)的暢通效率與公眾的出行體驗(yàn)。江西省交通投資集團(tuán)宜春管理中心立足實(shí)際，前瞻布局，以“精細(xì)化”為核心導(dǎo)向，深度融合先進(jìn)技術(shù)與管理理念，著力打造了一套科學(xué)、高效、智能的收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理模式，并對(duì)交通收費(fèi)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)性升級(jí)與創(chuàng)新應(yīng)用，為區(qū)域高速公路的順暢運(yùn)營(yíng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

一、 理念先行：確立精細(xì)化管理的核心地位

宜春管理中心深刻認(rèn)識(shí)到，傳統(tǒng)的粗放式管理已難以適應(yīng)現(xiàn)代化高速路網(wǎng)的發(fā)展需求。為此，中心將“精細(xì)化”提升至戰(zhàn)略高度，其內(nèi)涵貫穿于收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程、各環(huán)節(jié)。這不僅僅是追求細(xì)節(jié)的完善，更是旨在通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、數(shù)據(jù)化的手段，實(shí)現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)成本的可控化以及服務(wù)效能的極致化。中心確立了“安全、暢通、高效、服務(wù)”的總體目標(biāo)，將精細(xì)化理念細(xì)化為具體的操作規(guī)范、績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)與持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，為管理模式革新奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。

二、 模式構(gòu)建：打造全流程閉環(huán)管理體系

圍繞精細(xì)化目標(biāo)，宜春管理中心構(gòu)建了覆蓋“前-中-后”臺(tái)的全流程閉環(huán)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理模式：

1. 前端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化與人性化： 在收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)，推行標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)禮儀與作業(yè)流程，確保收費(fèi)操作的準(zhǔn)確、快速。引入人性化服務(wù)舉措，如設(shè)立便民服務(wù)臺(tái)、完善ETC服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、優(yōu)化特情處理流程，提升司乘人員的通行滿意度與獲得感。
2. 中臺(tái)調(diào)度智能化與協(xié)同化： 依托綜合監(jiān)控指揮中心，整合路段視頻監(jiān)控、流量檢測(cè)、收費(fèi)數(shù)據(jù)、氣象信息等多源數(shù)據(jù)。利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車流態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)感知、擁堵風(fēng)險(xiǎn)的智能預(yù)警、應(yīng)急事件的快速響應(yīng)與資源的高效協(xié)同調(diào)度，顯著提升了路網(wǎng)的整體運(yùn)行效率與突發(fā)事件處置能力。
3. 后臺(tái)管理數(shù)字化與精益化： 強(qiáng)化后臺(tái)的數(shù)據(jù)挖掘與分析應(yīng)用能力。通過(guò)對(duì)收費(fèi)流水、設(shè)備狀態(tài)、能耗數(shù)據(jù)、客戶反饋等信息的深度分析，精準(zhǔn)識(shí)別運(yùn)營(yíng)瓶頸、設(shè)備損耗規(guī)律及服務(wù)改進(jìn)點(diǎn)，為設(shè)備維護(hù)、人員排班、營(yíng)銷策略制定及管理決策提供科學(xué)依據(jù)，推動(dòng)管理從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。

三、 設(shè)備賦能：推動(dòng)收費(fèi)設(shè)施智能化升級(jí)

先進(jìn)的交通收費(fèi)設(shè)備是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)得以落地的物理基石。宜春管理中心大力推進(jìn)收費(fèi)設(shè)備的智能化、自動(dòng)化與可靠性升級(jí)：

1. ETC系統(tǒng)深化應(yīng)用與維護(hù)保障： 在全面普及ETC的重點(diǎn)關(guān)注車道RSU（路側(cè)單元）、OBU（車載單元）識(shí)別率的優(yōu)化與提升，減少交易失敗率。建立完善的ETC設(shè)備全生命周期管理體系，從采購(gòu)、安裝、巡檢、維護(hù)到更換，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管控，保障系統(tǒng)穩(wěn)定高效運(yùn)行。
2. 混合車道智能化改造： 對(duì)保留的少量人工/混合車道進(jìn)行智能化改造，部署高清車牌識(shí)別系統(tǒng)、智能欄桿機(jī)、自助繳費(fèi)終端等設(shè)備，輔以AI視頻分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛車型自動(dòng)識(shí)別、特情自動(dòng)報(bào)警、通行費(fèi)快速結(jié)算，大幅縮短車輛通行時(shí)間，降低人工操作強(qiáng)度與差錯(cuò)率。
3. 設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)防性維護(hù)： 利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)車道控制器、費(fèi)額顯示器、自動(dòng)欄桿、照明系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備加裝狀態(tài)傳感器，實(shí)時(shí)采集其運(yùn)行參數(shù)、健康狀態(tài)與能耗數(shù)據(jù)。通過(guò)部署設(shè)備管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)故障的實(shí)時(shí)預(yù)警、定位與遠(yuǎn)程診斷，變“故障后維修”為“預(yù)防性維護(hù)”，極大提升了設(shè)備可用性與運(yùn)維效率，降低了全生命周期成本。
4. 網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全保障： 針對(duì)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，構(gòu)建多層次網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，強(qiáng)化邊界安全、終端安全與數(shù)據(jù)安全，確保收費(fèi)數(shù)據(jù)在采集、傳輸、存儲(chǔ)與使用過(guò)程中的完整性、保密性與可用性，筑牢收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的安全防線。

四、 成效與展望

通過(guò)推行精細(xì)化收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理模式并配套智能化設(shè)備升級(jí)，宜春管理中心取得了顯著成效：收費(fèi)站通行效率有效提升，擁堵時(shí)長(zhǎng)明顯減少；設(shè)備故障率下降，運(yùn)維成本得到控制；司乘投訴率降低，服務(wù)滿意度穩(wěn)步提高；管理決策更加科學(xué)精準(zhǔn)，整體運(yùn)營(yíng)效能邁上新臺(tái)階。

宜春管理中心將繼續(xù)深化精細(xì)化管理的實(shí)踐，積極探索5G、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、數(shù)字孿生等新一代信息技術(shù)與收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的深度融合，致力于構(gòu)建更加智慧、綠色、人文的高速公路收費(fèi)服務(wù)體系，為江西省乃至全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理水平的提升貢獻(xiàn)“宜春智慧”與“江西方案”，讓公眾出行更加便捷、舒適、安全。